Fehlercode-Lexikon

Abgas, Katalysator & Lambdasonde

P2463Dieselpartikelfilter: Rußbeladung zu hoch (Bank 1)

Im Partikelfilter hat sich mehr Ruß angesammelt, als durch das normale Freibrennen (Regeneration) abgebaut wird. Der Filter ist zunehmend verstopft.

Bald prüfen lassen

Meist möglich, oft mit Leistungsverlust. Je länger Sie warten, desto schwieriger wird eine Regeneration – zeitnah handeln.

Häufige Ursachen

  1. Viel Kurzstrecke – die Regeneration wird immer wieder abgebrochen
  2. Defekter Differenzdrucksensor oder Temperaturfühler
  3. Erhöhter Rußausstoß, z. B. durch defekte Einspritzdüsen oder AGR-Probleme

Typische Symptome

  • Leistungsverlust oder Notlauf
  • Partikelfilter-Warnleuchte
  • Lüfter läuft nach dem Abstellen nach, höherer Verbrauch

Was Sie selbst prüfen können

  1. Ist nur die Partikelfilter-Leuchte an (ohne Notlauf), hilft oft eine längere Fahrt: etwa 15–20 Minuten bei gleichmäßig über 2.000 U/min, z. B. auf der Autobahn.
  2. Wenn Ihre App es anzeigt: die berechnete Rußmasse und den Differenzdruck in den Live-Daten verfolgen.
Gut zu wissen
  • Ist der Filter stark beladen, ist eine Zwangsregeneration in der Werkstatt nötig – fahren Sie dann nicht lange weiter im Notlauf.

Allgemeine Information zu genormten OBD2-Fehlercodes – ersetzt keine Werkstattdiagnose. Je nach Hersteller und Modell können Ursachen abweichen.

Persönlicher Support

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Bevor Sie etwas zurücksenden: Die meisten Probleme lösen wir gemeinsam in wenigen Minuten. Nennen Sie uns kurz Fahrzeug, Baujahr, Smartphone und App – ein Screenshot der Fehlermeldung hilft sehr.

Englischsprachiger Hersteller-Support: veepeak.com/support