Abgas, Katalysator & Lambdasonde
P0420Katalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
Das Motorsteuergerät stellt fest, dass der Katalysator die Abgase nicht mehr ausreichend reinigt. Dazu vergleicht es die Signale der Lambdasonden vor und nach dem Katalysator: Schwankt die hintere Sonde fast genauso stark wie die vordere, speichert der Katalysator zu wenig Sauerstoff.
In der Regel können Sie weiterfahren. Die Abgasuntersuchung (AU) besteht das Auto mit diesem Fehler aber meist nicht.
Häufige Ursachen
- Gealterter oder beschädigter Katalysator
- Träge oder defekte Lambdasonde nach dem Katalysator (Sonde 2) – sie täuscht einen schlechten Kat nur vor
- Undichtigkeit in der Abgasanlage vor oder kurz nach dem Katalysator
- Zündaussetzer oder zu fettes Gemisch, die den Katalysator überlastet haben
- Motor verbrennt Öl oder Kühlmittel (Ablagerungen im Katalysator)
Typische Symptome
- Oft keine – nur die Motorkontrollleuchte leuchtet
- Gelegentlich Geruch nach faulen Eiern (Schwefel)
- Bei verstopftem Katalysator: spürbarer Leistungsverlust
Was Sie selbst prüfen können
- Prüfen Sie, ob weitere Fehlercodes gespeichert sind – Zündaussetzer (P0300–P0306) oder Gemischfehler (P0171/P0172) zuerst beheben.
- In den Live-Daten die Lambdasonden vergleichen: Die vordere Sonde springt ständig hin und her, die hintere sollte bei warmem Motor deutlich ruhiger bleiben.
- Die Abgasanlage auf Undichtigkeiten prüfen (Rußspuren, Zischen oder Klappern am Krümmer und an den Verbindungen).
- Freeze-Frame-Daten ansehen: Bei welcher Temperatur und Drehzahl wurde der Fehler gesetzt?
- Ein neuer Katalysator ist teuer – lassen Sie vorher Lambdasonde und Undichtigkeiten ausschließen.
- Löschen Sie den Code nicht direkt vor der AU: Danach fehlt die Abgasbereitschaft des Katalysator-Tests, und das Auto fällt durch.
Verwandte Codes
Allgemeine Information zu genormten OBD2-Fehlercodes – ersetzt keine Werkstattdiagnose. Je nach Hersteller und Modell können Ursachen abweichen.