Fehlercode-Lexikon
Kraftstoff & Luft
P0087Kraftstoffdruck im Rail / System zu niedrig
Der gemessene Kraftstoffdruck liegt deutlich unter dem Sollwert. Betroffen sind vor allem Motoren mit Direkteinspritzung und Diesel mit Common-Rail-System, die mit sehr hohem Druck arbeiten.
Schonend fahren / anhalten
Vorsicht: Der Motor kann ruckeln, in den Notlauf gehen oder ausgehen. Nur schonend fahren und zeitnah prüfen lassen.
Häufige Ursachen
- Verstopfter Kraftstofffilter (beim Diesel sehr häufig)
- Schwache Kraftstoff-Vorförderpumpe im Tank
- Defekte Hochdruckpumpe oder Druckregelventil
- Defekter Raildrucksensor
- Sehr wenig Kraftstoff im Tank
Typische Symptome
- Leistungsverlust, Notlauf
- Ruckeln unter Last
- Schlechtes Anspringen oder Ausgehen des Motors
Was Sie selbst prüfen können
- Zuerst Tankinhalt und Wechselintervall des Kraftstofffilters prüfen.
- In den Live-Daten Soll- und Ist-Raildruck vergleichen (sofern die App diese Werte anzeigt) – besonders beim Beschleunigen.
- Tritt der Fehler nur bei Volllast auf, spricht das eher für Filter oder Vorförderpumpe.
Gut zu wissen
- Arbeiten am Hochdruck-Kraftstoffsystem gehören in die Werkstatt – der Druck kann über 2.000 bar betragen.
Allgemeine Information zu genormten OBD2-Fehlercodes – ersetzt keine Werkstattdiagnose. Je nach Hersteller und Modell können Ursachen abweichen.